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2セットのみ次回未定 アーシング3本セット アバルトなどに,世界初の無人移動式交番「SPS-AMV」ドバイ警察と三笠製作所が,電飾付 SP 1428 ENDLESS Z34 フェアレディZ スペアボディセット,ラシッサ クローゼット扉 ドア 4枚 折れ戸 ラシッサS レール,ラシッサ オーダーサイズ リクシル ラシッサS クローゼットドアクリップ→クリップ×2、クリップ→丸端子×1の3本セットです。ワゴンR-MH34-スティングレーウイルズウィンマフラー。マフラー取付ボルトがない車種などに活躍します。v36 z34　触媒　キャタライザー　2個セット。車種によりかなり効果がある車種もあります。アルテッツァ　触媒ストレート　中間パイプ。試作段階で効果が得られましたので、材料には手を抜かず良質な物を選んでいます。ホンダ　バモス　HM1 HM2 触媒　純正未使用品　18160-PFD-010。部材が変更される可能性はありますが厳選してます。LCIスリップオンマフラー　cb400sf。丸端子は、金メッキと謳い真鍮メッキが多いですが確実に金メッキ製の物を採用してます。h*o様 ブラバス風製作マフラー　加工用　溶接。導体はOFCの無メッキになります。C*!様 RX8 前期 ドルフィンテールマフラー。もちろん耐熱仕様です。アルファード ヴェルファイア 30後期 センターパイプ マフラー 3.5用。ケーブルはOFCを使用しており合金不使用の為、長期間の使用でも非常に劣化しにくいケーブルです。大和ステンレス マフラー SR400 キャブトンマフラー。導体素線（銅線の本数）も大手オーディオメーカーのケーブルと比べても比較にならない程多くの銅線を使用しております。SSメガホンマフラー レブル250 傷あり オーヴァーレーシング。太さが正義ではないですが、中身はびっしり(粗悪品はスカスカだったりします)詰まってます。XJR400 4hm用 メッキワルツぶった切り。スペックOFC純度：99.99%導体面積：(Sq)：8.0sq導体素線は同サイズで某有名メーカー品より多い物を使用してます。りゅうせい☆ Wiruswin(JB23)ジムニー用アドベンチャーマフラー。購入者の方々から「3000回転からの抜けが良いです。触媒　MA70 スープラ。嬉しくなりました。スーパートラップマフラー。」「排気音が低くなりました。CB400FOUR ヨシムラ機械曲げストレートサイクロン中古凹み無し　集合管。常用域の低〜中回転域でスムーズさが出た感じです！」「高速を60キロ位走ってみたのですが、鈍感な私でも違いを感じることができました！　排気音が乾いた感じになり、グーっと伸びる感覚です。185サーフ　HERITAGEデュアルマフラー。　コレが抜けが良くなるって事かなぁ？と思いました。SC-PROJECT GP-M2 ツインスリップオンサイレンサー。個人的には、今まで取り付けた中で、一番違いが分かりやすかったです。210系クラウンモデリスタマフラー。」「アーシングセットを取り付けて走行してみた感想ですが、まず吹け上がりが明らかに軽く、エンジンが気持ちよく回るようになったのに驚きました。210 クラウン　アスリート装着　ステンレス製マフラーエンド マフラーカッター。また排気音が若干甲高くなったような感じもあります。keiワークス　K6A　HN11 HN21 HN22系HKS ハイパワーマフラー。うまく表現できませんがクリアになったというか曇りがとれたようなそんな感じです。専用HMS スズキ08 アドレスV125 CF46 A DELTA SUS。はじめてのアーシングチューンでしたが結果とても満足しています。流用　汎用マフラー　6０センチタイプ　　フランジ穴約61～94mm。ありがとうございました。触媒85G-C08 スズキ。」とありがたいお言葉をいただきました。D-すけ。ありがとうございますm(_ _)mフィアット　フィアット500 ツインエア　アバルト　マセラティ　マフラーアース　アーシング　トルク　レスポンス