スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上!という反発係数を実現した超高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。■左用!ピン G430 MAX ロフト 10.5度 TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス S 中古ドライバー■。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。中古 バルド CORSA PERFORMANCE BC 458/EDGE WORKS EG 520-MK/S/10[3379]■博多。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。中古 バルド COMPETIZIONE 568 460/DAYTONA SPEEDER/X/9[9025]■博多。 より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現。メーカーカスタム!(レフティモデル) 新品!Cobra Golf Aerojet LS Driver 10.5°(9.0°-12.0°) MRC Kaili Blue 60/S。
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発スペシャル限定モデルが新登場!
日本一の404Y記録で、ただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を神戸製鋼製の高強度TVCチタンに換装したことで、世界最薄となる超極薄1.7ミリフェースを実現。超美品 左 ピン PING●G410 SFT 10.5度 アルタJCB R(s8-25-7)。適合モデル比43%となる1.3ミリもフェース肉厚を削ぎ落としたことで適合モデルと比較にならない超高反発力を実現した限定仕様です。レフティー用ドライバー PING G20 10.5° US仕様 TFC169D Rフレックス ピン 1W 左用 番2292。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。中古 バルド CORSA PERFORMANCE BC 458/EDGE WORKS EG 520-MK/S/10[3379]■博多。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現。メーカーカスタム!(レフティモデル) 新品!Cobra Golf Aerojet LS Driver 10.5°(9.0°-12.0°) MRC Kaili Blue 60/S。
重量:R 299g / SR 302g / S 307g (±2g)
※レフティ(左)モデルです。レフティ☆1W☆ピン☆G430 LST☆ALTA J CB BLACK☆10.5度☆フレックスSR☆45.75in☆D-3☆重量303g☆メンズ左☆即決価格。