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ヤマハ YZF-R3 YZF R3 R25 MT250 MT03用 RESV スライディング,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,AKRAPOVIC アクラポビッチ スリップオンマフラー (GPタイプ,アクラポビッチ:スリップオンライン カーボン JMCA YZF-R25/R3YAMAHA yzf-r25 yzf-r3用スリップクラッチギアチェンジときの車体の揺れ、後タイヤのロックダウンを防ぐ。最終値引　HONDA ns-1 （前期）　純正　エンジン　腰下。日本製高品質クラッチプレートスリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。6v ダックス、モンキー等 Sクランク用 ジェネレーターセット。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。VESPA50s エンジン。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。パーツ s。構造クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。【ジャンク品 スーパーカブ90 エンジン腰下】。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。Z1/Z2などBEETタイプポイントカバー、レリーズカバー。対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···その他