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水冷R1200RT(2BL) リアルスペック フルエキゾースト マフラー,GSX-S1000GT('22〜) GTスペック スリップオン マフラー,GSX-S1000GT('22〜) GTスペック スリップオン マフラー,R-styleの水冷R1200GS用スリップオンマフラーを山田純氏がテスト,GSX-S1000GT('22〜) GTスペック スリップオン マフラー⚫️2022年10月に購入した、G.P.R.マフラー（BMW.54.TRI）です。コペン l880k メタルキャタライザー　オートジュエル。\r⚫️R1200ST に使用しておリましたが「R1200R、RT」にも対応との表記があります（要確認（何もSOHCモデル専用です））。SUZUKI GSX250R ヨシムラマフラー。\r\r⚫️音量は純正同等で、若干乾いた音質になります。HKS リーガマックススポーツ。低音が強調されることもなく、高速巡行時に耳の疲れは感じませんでした。ランボルギーニ　ウルス　可変バルブコントローラー　ASRカプラーオン簡単取り付け。また、エンジンの調整は実施せず使用しましたが、アフターファイヤーは生じませんでした。CB400SF NC42 LCIショートチタンマフラー。\r\r⚫️マフラー本体に「E3」の打刻がありますので、日本国内の車検対応品です。GSF1200用 モーターステージスリップオンマフラー。また、STの場合、純正マフラー比較で「3kg」の軽量化になります（質量：1.95kg（車体を1kgでも軽くする為に使用しておりました））。触媒　トヨタ　エスティマ　ACR30　2AZ。\r\r⚫️車検場では、技術関連書類等の提示は不要で、検査員に対してマフラー本体の「E3」の刻印を見せるだけで「パス」します。50プリウス用ストレートマフラー。\r⚫️元箱にて気泡緩衝材を使用して発送致します。まんぼう。\r\r★本品は、メルカリのみに掲載中です。TOMIYA エキゾーストシステム フルチタン。画像等の盗用にご注意下さい。中古　美品　ND5RC ロードスター オールステンマフラー センターW出し 直管。