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Aria（アリア）Ti Type-C（カールエンド）| チタンマフラー,REALIZE Realize(リアライズ) Aria（アリア） チタンマフラー,REALIZE Realize(リアライズ) Aria（アリア） チタンマフラー,REALIZE Realize CBR250R バイクマフラー MC41 前期型 一眼,81CU3R3R3TL._UF894,1000_QL80_.jpgAutumn SALE期間10月18日より通常金額より更に1000円OFFしておりますのでこの機会にご是非購入の方お待ちしております。ワゴンR-MH34-スティングレーウイルズウィンマフラー。即納可能です●商品名：Realize (リアライズ) ホンダ CBR250R (MC41/前期型) バイクマフラー (一眼モデル/2011~13) Aria アリア チタン カールタイプ (TypeC)●商品説明：CBR250R（MC41)用Aria チタンTypeC（スリップオン チタン カールエンド）になります。v36 z34　触媒　キャタライザー　2個セット。スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。アルテッツァ　触媒ストレート　中間パイプ。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。ホンダ　バモス　HM1 HM2 触媒　純正未使用品　18160-PFD-010。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。LCIスリップオンマフラー　cb400sf。音量調節バッフル・標準装備。h*o様 ブラバス風製作マフラー　加工用　溶接。●型式：・CBR250R （JBK-MC41）・2011年-2013年●品番：508-so-001-01●付属品：・サイレンサー×１・エキパイ×１・サイレンサーバンド×１・ガスケット×１・M8×50ボルト×１・M8ナット×１・スプリング×１●音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。C*!様 RX8 前期 ドルフィンテールマフラー。あらかじめご了承ください。アルファード ヴェルファイア 30後期 センターパイプ マフラー 3.5用。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。大和ステンレス マフラー SR400 キャブトンマフラー。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。SSメガホンマフラー レブル250 傷あり オーヴァーレーシング。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。XJR400 4hm用 メッキワルツぶった切り。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。りゅうせい☆ Wiruswin(JB23)ジムニー用アドベンチャーマフラー。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。触媒　MA70 スープラ。