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NARDIナルディ ヴィンテージモデル 380mm【珍品】 - メルカリ,NARDIナルディ ヴィンテージモデル 380mm【珍品】 - メルカリ,Amazon | NARDI(ナルディ) CLASSIC(クラシック) ウッド,nardi-n753.jpg,Amazon | NARDI(ナルディ) CLASSIC(クラシック) ウッドご覧頂きありがとうございます。LCIスリップオンマフラー　cb400sf。こちらのモデルは非常に珍しいステアリングです。h*o様 ブラバス風製作マフラー　加工用　溶接。NARDI創立60周年の記念モデルとして1990年代前半に限定販売された貴重なステアリングのオリジナル初期モデルのanni60とウッド部は全く同じサイズとグリップです。C*!様 RX8 前期 ドルフィンテールマフラー。違いはスポーク部でコチラはスポークが幅が狭く3箇所にホール穴が空いて軽量化されています。アルファード ヴェルファイア 30後期 センターパイプ マフラー 3.5用。表面にはanni60と同じくE.NARDIのサインも有りません。大和ステンレス マフラー SR400 キャブトンマフラー。その後に発表されたanni70に影響を与えたモデルかもしれませんがこのステアリングはanni70より細くてサイズも大きく繊細なイメージです。SSメガホンマフラー レブル250 傷あり オーヴァーレーシング。このステアリングはそのanni60の初版モデルより少し前の時代のモデルだと思いますが、わたし自身は同じモデルを見た事が無いので日本未入荷モデルか正規モデルでは無いプロトタイプかと思います。XJR400 4hm用 メッキワルツぶった切り。どちらにしてもかなりの珍品だと思います。りゅうせい☆ Wiruswin(JB23)ジムニー用アドベンチャーマフラー。裏面の刻印はNARDI TORINOMADE IN ITALYのanniモデル専用縦書きと同じなのでシリアルナンバーなど無い時代のモデルです。触媒　MA70 スープラ。当然ですがFETなどの代理店刻印は有りません。スーパートラップマフラー。あくまでも30年以上前のヴィンテージ品の中古品なので良く見ると保管時に付いた細かい小傷はありますがウッド部分は木目が濃いめのマホガニーでスポーク部分も綺麗だと思います。CB400FOUR ヨシムラ機械曲げストレートサイクロン中古凹み無し　集合管。ホーンボタンもFerrariのタイプと通常のNARDIのタイプと2種類をお付けします。185サーフ　HERITAGEデュアルマフラー。気分次第で付け替えて下さい。SC-PROJECT GP-M2 ツインスリップオンサイレンサー。その他程度は写真にてご判断ください。210系クラウンモデリスタマフラー。コレクション整理です。210 クラウン　アスリート装着　ステンレス製マフラーエンド マフラーカッター。価値の分かる方で大事にして下さる方に。keiワークス　K6A　HN11 HN21 HN22系HKS ハイパワーマフラー。レア激レアNARDIClassicナルディクラシックウッドハンドルステアリングウッド当時物#ナルデイ#NARDI#ステアリング#ハンドル